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第128章 苍龙测试车组装,昆仑神兽出笼![2/2页]

我靠拼夕夕卖廉价品,成国货之光 谁煮鱼

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   苏晨驾驶着苍龙,行驶在园区跑道上,十分享受的眯起双眼。
      为了测试车子的极限性能,他把油门踩满!
      嗖——
      扭矩瞬间爆起,前后双永磁同步电机,将动能输出到最大。
      苍龙闪电般窜出,犹如一条真实的飞龙在借势腾飞,破苍穹,上九霄。
      “零百加速破3.5秒!这么轻松就达到了!?”
      苏晨牢牢把握住方向盘,眼底的兴奋不言而喻!
      这台车的性能,足以超越3.0t的燃油发动机,甚至对比4.0t都毫不虚。
      电车的起步和加速优势性,体现淋漓尽致!
      没有丝毫的顿挫和延迟。
      对于喜欢追求速度的车主而言,电车的操控感更强。
      绕着厂区的环形跑道,以接近100时速开了两圈,苏晨才减缓停下。
      郝建他们几个,不亏是新能源领域的顶级专家。
      对苍龙这台车的调教,十分给力。
      不管高速过弯还是低速起步,对车身压制都很出色,没有过多的震动。
      即便是超出100马力,坐在车内,也只有轻微的晃动,比昆仑mini体验感要好出太多了。
      停稳车子,苏晨走下来长出口气,把车钥匙扔给吴妍。
      面对其他人期待的目光,苏晨微微一笑:
      “车子性能不错,这个配置才是咱们昆仑首台新能源轿跑车型该有的,动力和底盘调教,不输于20万左右的新能源车。”
      “顶配版本续航足有800公里,零百加速3.5秒,超高压一小时充满电!”
      “从此以后,新能源领域由我们昆仑说了算,去他个鸟特斯拉!!”
      听到苏晨的话,现场都欢呼了起来。
      员工们眼中都放出兴奋的光彩。
      特别是马强和魏大年这些高层们。
      苍龙轿跑车型下线,意味着,昆仑将彻底坐稳新能源电车领域的位置。
      哪怕和新能源王者特斯拉,也有一较之力!
      “苏总,那就按照这台工程车为样本来生产‘苍龙ev车型,至于补能方式采用的还是超高压充电,特高压技术目前的充电桩还不支持。”
      马强向苏晨征求意见。
      系统一共给了三种模式的充电技术。
      普通快充,超高压充电,以及特高压技术!
      充电本身并不难,和手机的充电模式一样,只不过是加大号的版本。
      但随着电压和功率越高,所蕴含的技术,就有着天壤之别了。
      比方超高压充电和普通快充。
      前者,四十分钟充满。
      后者却需要充一天,技术含量肯定不同。
      至于……特高压充电技术!
      按照系统给出的解释,需要达到两千伏电压。
      这个功率的电压,家用充电桩是无法支持的,全世界现阶段还没有哪个充电桩能够承受。
      如果采用特高压充电,需要重新研发适配的高能充电桩。
      另外,车辆本身的电流接口也要作出更改,采用超导型材料。
      特高压技术充电下,充满一台续航800公里的电车,只需要10分钟!!
      好家伙。
      苏晨自己都惊了。
      特高压技术果然牛批啊!
      10分钟,这已经不比加油慢多少了。
      今后,如果昆仑研发出特高压充电桩,再遍布到全国。
      电车就能彻底取代油车!
      这绝对是一个跨世纪的壮举。
      国家大力发展新能源电车,就是为了摆脱对传统石油的依赖。
      众所周知!
      石油是和美元挂钩的,想要摆脱鹰酱的美元霸权,就得摆脱石油限制。
      而电力系统,则是龙国的优势,而且对比其他国家是成碾压之势。
      只要苏晨开发出特高压充电技术,并推向全国乃至全世界。
      我们就能反遏制美元霸权,用我们自己的电力系统,去限制欧美国家。
      但现阶段,这项技术还无法全面推行开。
      因为充电桩和材料的限制,苍龙车型只能支持800伏的超高压充电。
      而换成特高压……
      先不说车子会不会当场燃烧,就连充电站所在的电力设施,估计都得瘫痪。
      2000伏的超电压,超过普通区域电网能承受的极限,已经是超负荷运转。
      必须得有国家授权,增加电网基建,才能把这项技术推行开。
      苏晨只能退而求其次。
      给苍龙安装上超高压充电。
      根据电池大小,四十分钟到一小时充满,现阶段也足够用了!!

第128章 苍龙测试车组装,昆仑神兽出笼![2/2页]