用比较低，离得比较近的港口。
那次事情发生时，还是在从美国回日本的海上，第一个靠港是横滨。
在大洋航行时，一般船员睡觉都不锁门，有利于换班叫醒。但在我手锁三车后，船靠横滨之前，香港三车的房门都是紧锁的了。
船一靠港，代理就上来了，管事代表船方，迫不及待地通知我可以离船了，我被炒了“国际鱿鱼”。
无所谓，反正我也想回家了，收拾好东西，把工资结清。就跟着日本代理下船了。
日本人的服务态度真是不错，一路还是哈腰，热情服务，一直把我送到东京成田机场，在离境大厅安检口才跟我鞠躬道别，到现在还很感谢那个日本代理。
那次，是我第一次独自一人，在国外过安检，办理各种过关手续。
好在我生性不怯生，敢闯敢为。
那时，候机的中国人还不是很多，一架飞机也就三十二十的中国面孔，而且有些是多年在外的华人华侨，可能中国话都说不利索。
登机后，看前后左右的乘客面孔，都没有可沟通之人，于是就开始迷糊。
说迷糊，其实睡不着，我从第一次坐飞机就害怕。到现在几十年了，也不知坐过多少次飞机，每次都是心里害怕，什么时候飞机安全落地，心才完全放下。
直到现在，我坐飞机前，都会把意外险买到极致，并成功地引起机场售卖保险人员的注意，没等我走开，就听见后面在跟安检汇报。
于是，我接受过几次超贵宾待遇，检查过来，检查过去。最后还是无奈放行。
我估计他们都在纳闷：这家伙没事买那么多保险干嘛？
说来，奇怪，我买足了保险后，坐着飞机反而安心了。反正后事都安排好了，对家人也算有了交代。
于是，我明白了，之所以害怕死，是因为有好多未了的心思，尤其是对家人还有很多未尽的责任。
事实是，此次飞行也确实不顺利，下篇接着聊。
又见成田机场[2/2页]