> “直接告诉我在哪里可以买到！我已经迫不及待地想要体验了。”
“体验个锤子，生产线都没组装，这就一个样品！”
“听说生产线已经抵达了，应该要开始安装了。”
“这个桃木装饰，真的很有诚意。”
“这个设计很大胆！我很喜欢！”
“价格呢？到底卖多少钱？光看这个内饰就知道，一定不便宜！”
“除了空间没有金樽的大，内饰简直秒杀金樽了！”
“比市面上的面包车好太多了！我越来越期待下一期的谍照了！”
这一波的谍照，再度引发了足够的话题度。
一直关注着未来汽车的消费者，此时已经被吊足了胃口。
新时代未来汽车，能不能以黑马之姿燃爆市场，现在谁都不知道。
可是这款汽车引起的讨论度，可以说已经是空前地火爆了。
在这个互联网还没有普及的年代，报纸杂志，电视和广播就是最好的传播途径。
现在报纸和杂志上全是未来汽车的信息，可以说品牌已经彻底打出去了。
未来汽车这个名字，逐渐地进入了大众的视野中。
未来汽车的宣传手段，也引起了一些人的关注。
“新时代集团这个宣传方式，非常值得学习。”一汽的某位领导在会议上，对此表示了认同，“不管产品怎么样，知名度就已经打开了。”
有人提出了质疑：“按照目前公开的资料，这部车的售价肯定会比面包车贵，这个价格有市场吗？”
“有没有市场现在谁都说不好，新时代向来就是能创造奇迹的，我们等着看结果就好了。”
一汽旗下的几个品牌，现在势头都很强劲。
未来汽车的出现，丝毫没有让他们担心自家汽车的市场地位。
在他们的眼中，只有上汽和东风等勉强能够作为对手，大家背景实力都差不多。
一汽目前正在接触几个海外的龙头车企品牌，磋商合资建厂的事情。
政策已经逐步开放，市场规模在逐渐增长。
许多车企，都已经开始布局了。
“未来汽车的产品我们不需要过多地去关注，我们需要学习的是对方的宣传手段，这种新颖的广告手法我们同样能用。”
没有新时代，自然有其他的品牌冒出来。
只要市场放开，出现这种情况是很常见的。
造车门槛是很高，但有能力有资源的人同样不会少，大家都想要分一杯羹。
对于一汽的掌门人来说，这都不是关注的重点。
他们关注的，是能不能从这些新兴的车企身上，学习到什么。
在大多数人的眼中，国企都是傲慢自大的，这其实是一种误解。
在上汽的管理层会议上，众多的高管同样在讨论着新时代的谍照。
华夏的车企，此时都在响应国家招商引资的号召，在积极地接触海外的汽车厂家。
对于一穷二白的华夏汽车行业，想要快速地发展壮大，寻找外援是最直接有效的办法。
无论是技术积累还是品牌优势，海外品牌都有着巨大的优势。
借助海外的汽车品牌，能够让国内的汽车品牌，少走很多的弯路。
第510章 国企的学习[2/2页]