;连续几天的会议，林安面容有些憔悴，但是他的眼神却是炯炯有神。
上台后，他对此次会议做了总结，然后慷慨激扬的动员了一番。
“诸位，南浦大桥一旦建成，将会成为我国的一大奇迹，这是我们华国真正意义上的第一桥。”
“这是我们第一次，依靠自己的力量，完成的第一座具有现代化大跨径桥梁。”
“所以，一切就拜托各位了！”
说到最后，林安对众人深深鞠了一躬！
啪啪啪……
会议厅里，掌声雷动，久久不息……
9月11号，也就是在会议结束的第二天。
卫理英代表世林投资公司，和代表市政府的朱豪在市府大楼组建了南浦桥梁公司。
目的是大桥成立后，对南浦大桥进行经营维修，注册资金100万人民币，当然这钱由市政府出。
世林投资公司拥有45%的股权，沪市政府拥有55%的股权。
南浦桥梁公司的领导班子，林安没有介入，由沪市政府从一家国企调来了一批骨干组建的。
接着，双方签下了南浦大桥工程款合同。
这次签约仪式是需要邀请各大媒体记者的。
不过林安还在上学，不想闹得沸沸扬扬的，所以他才把卫理英踢了上去。
毕竟在接下来很长一段时间，对方作为代表，要负责打款和跟进工程进度。
合同规定，世林投资公司前期拨付2.8亿元作为第一笔工程款，之后两年，先后拨付2亿元、1.74亿元的两期工程款。
因为国家需要外汇，所以以上款项，世林投资公司将以港元方式支付。
进入下半年人民币对港元的官方汇率，已经到了1:3.45。
所以整个项目下来，林安需要投入22.563亿港元左右。
不过，接下来几年港元还要升值，他还可以省下一笔钱。
合同签约后，林安提出了收购亚细亚大楼的提议，用来作为世林银行沪市分行的总部。
对于林安的这个提议，市领导当天就回复了，以五百万港元的价格出售给了林安。
这个价格可以说是白捡的，若按照行情出售的话，亚细亚大楼最少能卖到四五千万港元左右。
林安承了这个情，他知道市领导这么做，一方面是感谢林安投资南浦大桥，另一方面是希望世林在之后对浦东多投资。
世林银行沪市分行入驻亚细亚大楼后，当天就对外宣布沪市分行成立，并且当天就给南浦桥梁公司开的银行账户，打入了第一笔工程款，合计9.66亿港元。
为了这笔现金流，林安在八月份就提前准备了，沈则敏那边以各种方式，先后从香江运了30亿港元的现金到了沪市。
没办法，这些钱不能走明处，只能走暗处，就怕港督总府知道后搞事，所以都没有通过了其他银行，只能用笨办法运送大额现金过去。
这其中民航起到了很大的作用。
而得知第一笔工程款到位后，所有的专项小组成员激动不已，纷纷摩拳擦掌。
而南浦桥梁公司第一时间就将这笔钱划分好了，该拆迁的拆迁，该生产材料的生产材料，将整个成员动员起来了。
与此同时，南浦大桥建设工程的新闻，以电视、报纸传遍了整个沪市，过江难的问题即将解决。
这一消息轰动了沪市民众，其中以浦东的民众最为激动，因为这意味着他们去浦西，不用再花两个小时以上的时间等着渡船。
第288章 南浦桥梁公司[2/2页]