眼看着刚才还和颜悦色的两位大佬，现在突然变得神色凝重。
一瞬间厂长陈大海，心里边儿也没了底。
可是之前石志恒跟他有言在先，今天的这个考察团接待时，完全由石志恒来做主。
于是厂长陈大海只能安抚下内心的焦灼，静静的看着石志恒，如何面对这两位大佬的质疑。
两位大佬听到这个投资标准后的反应，很显然并没有出乎石志恒跟意料之外。
他们石家在拿出这个方案的时候，也早已经想到了这两家会对这种方案心存疑虑。
而这时石志恒看到连厂长陈大海都在看向自己，他则是胸有成竹地清清嗓子说道。
“也许两位老总觉得，我们南海汽车厂开出来的条件有点匪夷所思，但是不知道你们看到这些会有什么想法？”
接着他拿出了几张复印件，递给了两位老板。
如果此时杨威在会议室的话，一定会气得对石志恒跳脚大骂。
因为这货已经把不要脸发挥到了极点。
石志恒给两位老板的那些复印件，就是杨威卖出汽车合同的复印件。
“相信各位老板已经看到了南海龙王这辆车型，现在还没有正式投产，就已经签订了数万台的销售合同。”
接着石志恒饶有深意的笑了笑说道。
“如果我们南海汽车厂再配合一系列的宣传活动，加上之后我们成功取得了公务车招投标之后，恐怕这个预定生产量还会再翻上几番！”
许老板作为技术人员出身，一辆汽车的生产成本有多高，他心里自然一清二楚。
而庞老板作为汽贸行业的资深人士，自然也对此有着深刻的认知。
经过他们粗略计算售价达到三十万标准的南海龙王，再结合了研发、原材料、人工成本、场地费用以及企业损耗设备折旧等等项目。
将这些内容通通进入成本后，至少还有十万元的净利润。
按照石志恒所说的，如果后期通过了公务车采购标准，再加上南海汽车厂已经签下的订购合同，可以说年度内十万辆的销售额已经是板上钉钉的事情。
十万辆的销售额，每辆车拥有十万元的净利润。
结果显而易见，也就是说这家汽车厂一年的净收益就可以达到一百亿。
本来还觉得南海汽车厂有些天方夜谭的两位大佬。
此刻已经收起了脸上桀骜的态度。
毕竟按照这个赚钱的速度，不出三年他们的投资就可以回本。
而且这还只是南海汽车厂，现在只拥有南海龙王一个车型。
根据车企的平台开发战略。
每一种车型的平台往往可以衍生出来轿车，suv旅行车，商务用车等多种产品形态。
那么多种产品，形成市场产品矩阵组合后，不仅可以更大幅度的扩大销售量，而且还可以将市场深耕细化。
另外精明的地产商许老板更清楚一点，与房产不同一般一个房子，一家人可能会住十年到二十年，甚至更久。
但是一辆车的更新换代周期往往就是五到六年。
就如同世界上众多的汽车厂家一样，
第65章 大佬们竟然被说动了[1/2页]