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夜幕降临，青岛站货场快速闪出几个人影，飞身跃上军列。化过妆的王岩举起信号灯对着车尾摇了摇，看到对方绿灯亮起，匆忙赶到调度室，通知蓝村车站地下组织做好接应准备。
半个小时前，在机务段东隅的一间破旧仓库，周永祥与王岩召集机务段邢延亮等几位骨干，详细讨论了劫车细节。
一九四八年秋济南战役后，华野、华纵、山东军区已将青岛团团包围，进出青岛的胶济铁路成为这座孤城的“保命线”。
胶济铁路由德国人设计督建，完工于一九零四年。当时铁路的建成改变了整个山东省经济格局，也成为外国势力踏足胶州半岛垂涎欲滴的肥肉。第一次世界大战发生在中国的唯一战争日德战争，两国军队为争夺这条线打得血腥四溅。
南京国防部多次电告绥靖区司令刘安祺：尚在控制中的胶济线青（岛）蓝（村）段一旦梗阻，不仅十几万军队生存困难，就连岛城供应也支撑不了几天。
第十一绥靖区对此不敢怠慢，尽管被山东军区打的一退再退，为保住铁路畅通，不惜派重兵把守。但仍防不胜防，发生在沿线的零星战斗从未间断，今晚是铁路支部的第三次劫车行动。
—呜呜，夜里九时整，运送粮食专列缓缓驶离青岛站，这趟列车除了车头车尾，五节车厢满装面粉、玉米与花生。
机务段邢延亮五人组按预定方案，提前藏匿车头储煤平台。
此趟军列原本直达蓝村货场，可列车驶进沧口站时前方亮起红灯，被迫接受临时停检。
早在等候的宪兵队跳下站台，晃着手电筒照扑向每节车厢。
信号员从守车跑过来：“长官，有新情况？”
“去去，这事与你无关。”一个排长态度蛮横，大声吼叫。他带着士兵从车头开始搜查，信号员顿时紧张起来，我们的同志就在上面，万一…
信号员的手灯无意间碰到车皮，发出叮当的回响，他立马有了主意，捡起块石头扔向对面的货车。
哐哐，“谁？”一群宪兵被远处声音惊动。
“那边有人！”信号员向右侧指了指。
“会不会是夜袭队？”宪兵们端着枪跨过钢轨，皮靴声由近至远。
信号员怕这帮家伙
第19章 突查1[1/2页]