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第171章 收复失地运动进展,基地市封锁解除[2/2页]

全民:机械师弱?我觉醒肃正天灾 没钱氪金

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狂了。
      但没办法,能有这一堵高墙拦在危险面前,已经是非常好的结果了。
      心里牢骚再多的人,想想现在岌岌可危的局势,想想殚精竭虑的政府,以及出生入死的战士们,也实在没法多说什么。
      只能是继续坚持,继续往下熬。
      这种事情,最怕就是没有希望。
      好在直到如今,终于熬出头了,终于看到了结束末世的希望。
      高墙外安静下来的第一天,众人惊疑不定。
      高墙外安静下来的第二天,人们狐疑不止。
      第三天、第四天...
      ...一周过去之后。
      就算是最坚定的怀疑论者,也只能确信:
      官方的战报是完全真实、不掺任何一丝水分的了。
      也实在没法再怀疑了:
      城外大把大把的幸存者被拯救回来,天天都有衣衫褴褛、蓬头垢面的家伙被卡车拉回高墙内,
      安置点就在大门边上,军方又没有用铁丝网拦着,
      市民们随便过去看一眼,就啥也都明白了。
      沦陷区里熬了三年多的幸存者们,那叫一个凄惨,比难民还难民。
      如今还没到秋收,官方手头的粮食也不多,
      市局只能咬咬牙,拿出一部分储备粮进行紧急救济,
      在配合几个安全一级秘境里收获的食物,勉强稳住了局势,没让大量涌入的人口导致粮价飙升。
      陈粮做成的大馒头,多多少少都有些怪味。
      可就是这样的馒头,都给获救的幸存者们吃出了山珍海味一般的感觉。
      让市民们都有些同情。
      恻隐之余,也有人上去打交道,
      一是看看里面,是不是恰好有自己没有进城的亲戚熟人。
      二者也是打听一下沦陷区里的情况。
      一问之下才知道,难民里距离最远的,都快到葫芦岛了。
      这才恍然大悟,知道外头是真的在狂飙猛进。
      以往出城十来里就会遇上怪物的情况,彻底成为了历史。
      ..
      整个京畿地区基本光复之后,市局终于是解除了出入封锁。
      几处城门已经可以在有限制的前提下正常出入,也不再需要像往常一样只能通过外墙升降平台进行人员转移。
      每天的夜晚时间段依然实施门禁,但早上六点到晚上八点这个时间段里,可以自由出入。
      当然,市局也发了告示,警告市民们在较远距离上的魔兽群依然没被完全清楚、远离基地市的地方,魔潮依然存在。
      因此活动范围最好局限在以基地市高墙为中心、半径五十公里的这么一个区域内。
      半径五十公里,以11路车的标准而言有些远,可在机动车辆能够初步恢复使用之后,就显得十分近了:
      以上京这样的大都会而言,这是标准的近郊。
      不过...
      近郊就近郊。
      对老百姓而言,这距离够用了。
      他们之中很多人,在大灾变前,本身就生活在这个范围内的出去里呢!
      现在正好有机会,可以回去看看。
      虽然三年多过去,一切都已经被魔潮、天灾、异族之类因素的影响破坏得面目全非。
      可人类文明之中体量最庞大、人口最多的国家所修筑的国际大都会,哪里是那么容易就会被彻底湮灭的?
      第一波魔潮时造就的破坏最为惨烈,往后就比较低了。
      因为那时候末日工程已经开始启动,人们撤往基地市基址,
      被抛弃的城市建筑群里,只有少量幸存者,
      魔物们也不至于闲的没事干、非得搞拆迁玩。
      因此。
      别说设计之初就考虑到抗灾害能力的,大型厂房、电站、水厂之类的工业基建设施。
      就连不少高层小区,都还保持着大致的完好。
      顶多是门窗、家具被破坏得体无完肤、且园林绿化全部抛荒了而已。
      但领土在,基建大体也在。
      唯一称得上麻烦的...
      主要是道路。
      尤其是车道少的便道,基本上都寄了。
      倒是主干道还好,
      够宽的四车道、甚至六车道上,哪怕挤三五个弹坑,努努力扭一扭还是过得去。
      上面有被废墟覆盖的,也可以通过工程车辆加急清理。
      勉强算是恢复了部分交通能力。

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