为新式动力设备的出现、一口气将所有旧式战列舰、以及防护巡洋舰之类玩意儿，全都给扫进垃圾堆里了吗？
光是那不到十节的航速提升，就能导致恐怖的军备竞赛。
可见战舰航速的重要性。
苏文是不敢在这方面放低指标的。
加之先前，对‘选择号生命方舟的深入研究之中，工程学部也发现了一些有意思的东西：
明石从生命方舟内部铺设的那些‘空间桥之中得到了一丝灵感。
采用了其中的设计思路，开始基于‘短距跃迁的技术基础上，‘进一步平滑细分，试图得到一款能够更有效的脉冲引擎。
——尽管通常来说，舰船只有在横跨星系的时候，才会使用各式各样的超光速航行方式。
但非要从中找寻漏洞、另辟蹊径的话。
倒也的确有些方法，可以在‘不开启长途ftl巡航的前提下，实现相同时间下、航程比ftl还夸张的近距离航行...
就比如短距跃迁。
在利用超空间网道的情况下，航速肯定是比物质宇宙内进行亚光速航行、速度快出许多的。
但考虑到空间阱的存在，想在战舰的常规引擎上使用基于超空间航行技术的短距跃迁...
实话说，太容易被克制了。
这一点苏文当然清楚。
帝国本身就装备了大量的空间阱。
固定式的、一开启就能涵盖大半个恒星系的大型机；
还有可移动部署的小型机，这个范围没那么大，但胜在体积小。
顶多比两个摞一块儿的集装箱大一点，以星际战争的尺度而言，算非常袖珍了。
前者是来自斐族老乡的技术，
是他们当初封锁太阳系、切断太阳系超空间航道链接的那套设备所改来的。
后者则是源于未知文明的科技树。
苏文投了三万科技点，加上大约五十万吨级的各类物资之后，科研部完成了这方面的研究，并迅速实现小批量生产。
非要普及的话、分配到驱逐舰级别都够用。
相比同等级别的星际文明，这全方面涵盖戈各种级别的空间阱配属，可以说是壕到令人发指。
倒也不奇怪，毕竟帝国在科技领域胜过它们太多了。
顶多是缺发展时间、缺些底蕴而已。
由于自身就装备大量空间阱，深知这玩意儿对超空间航行的克制阻断效果有多强。
因此工程部很自然而然地选择了爆改：
基于‘短距跃迁的思路，但并不利用它的技术基础，而是将‘超空间网道改为更有利的‘空间翘曲...从而获得了可以免疫空间阱干扰、但同样能实现ftl级别航速的‘闪烁驱动系统。
虽说思路还是那个思路，但‘闪烁驱动不需要进入超空间网道，
而是采用‘人为改变空间翘曲率、从而导致瞬时性空间折跃通道产生的方式，
实现与前者相差无几的效果。
非要打个不太精确、但十分形象的比喻，这就相当于进行‘单次距离十分短暂、但频率极其之高的虫洞折跃。
毫无疑问，虫洞折跃的速度效率，当然是比常规亚光速航行快得多的了。
因此哪怕苏文明知道这是一项新出现的技术，
但考虑到，它的涵盖领域危险度可控、且包含的多个基础领域，帝国本身都有稳固的知识基础。
还是果断拍板，把它给放到了‘声望级上。
归根结底，后者设计之初，就是他要求的、‘集帝国如今所有尖端军事科技于大成的精锐舰型，这点魄力还是该有的。
..
能源与动力，那是一套相辅相成、仿佛双生子一般的成套系统。
它们都采用了新锐技术，相对来说比较脆弱。
但有‘空想介质护盾和装甲的双重保护，安全性大有保障，显然不必忧心。
因此在此之后的剩下几个子系统，也都放心大胆地一口气派上了最精锐的心智派生技术。
并且一上，就是基于‘心智网络技术所得的一个套装。
控制系统：
——t5试制心智作战枢纽；
探测器：
——t5试制心智遥感扫描阵列；
以及中央计算机：
——t5试制心智网络思维矩阵。
就好比前星际时代的航空器一样。
‘飞控、‘雷达、‘计算机，毫无疑问都是一个系统里的，都属于航电设备。
到了星舰上其实也一样，这三者同样还是航电系统的关键构成。
出于这个原因，它们采用心智网络技术、由心智人形直接控制，也是水到渠成。
第240章 ‘火种’多相魔方能反应堆，闪烁驱动脉冲引擎[2/2页]