sp; 金城市的火车站建在东堡。因地理因素和交通便利的考量，1955年火车站修建的时候，便选址在东堡镇，距离荣昌县尚有30公里路。后来，金城公司镍矿迅速发展之后，东堡火车站就渐渐成为西北兰新线的主要站点，承载着周边地区旅客、行李、货物等多方面的运输任务，同时也是金城市沟通外界的重要纽带，在金城市发展中起着举足轻重的作用。从荣昌县出发到东堡火车站，主要是经过386国道。此段路程，有一部分是位于大山之中。即此段国道，很多地方是开山炸石贯通而成的。为了规避部分难以修路的岩石，所以道路常有较多的陡坡及转弯，开车其中，有时像是夹在岩层之中，有时又像是在荒原上一样，所以常有“柳暗花明”之感。特别是有一段几百米的路程，被称为“深槽”，两侧峭壁虽不是很高，但矗立得十分陡峭，加上道路又有一定的坡度，因此“深槽”是为事故多发地段。雨雪冰霜天气，司机开车尤其需要小心。
过完这个年的下一个春天，荣昌县大面积种植经济作物——大麦——的工作便要轰轰烈烈展开，所以外地培育的种子便需要及早运送到县城存储，以备来年分发。由于对当地自然条件的充分考量，所以种子的培育周期被拉长；加上年前频频降大雪，运输受限，几经波折，快到年底的时候，呼啸的火车才整日整夜地将“甘啤一号”种子运输过来。时至大年三十，火车仍不停歇，奔驰在去往火车站路上的汽车也马不停蹄，将这“来年的希望”源源不断地运到粮仓。
自然地，粮食运输的部分任务，就被赵先见接过来。年底运输费用高，张成寿也便加入到运粮大队里。然而为了加大承载量，张成寿早在很久前便将自己卡车的载重量进行了重新标识，所以近几年来，他的车都是严重超载行驶的。这一个大雪天，他的车子也不例外。
一辆辆卡车从火车站装了粮出来，依次排队行驶上了回县城的道路。十几辆车一个跟着一个蜿蜒在一片苍茫的白色之中，两侧尽是耸立的“雪山”，似乎有一种集体出动，探险或是军事行动的样子，蔚为壮观。
所有车辆都在小心翼翼地行驶着，已经进入了“深槽”。“哐”地一下，“槽壁”上掉下几颗碎石，砸到了道路上。后面的一辆卡车立即采取制动措施，司机将车稳稳地停在了“深槽”底部的坡上。然而由于后车车距过短，司机张成寿见状，立即一个急刹车，不想卡车“刷”地向前滑出去。就快要停下来的时候，卡车车厢的挂钩竟被挣断，车厢向后仰过去，拖着车头迅速往下溜；同时，车上粮包散落一地，卡车碾到上面，又被弹跳起来。后车躲闪不及，一个接着一个被顶下去。霎时间，“深槽”中一片碰撞与哀号之声，车辆尽皆撞到削壁上，或是侧翻，或是横销，一片狼藉。不管是司机还是跟车的人，有的被卡在车里，有的被压在车下，有的被埋在雪中。雪地上渐渐有红色渗开，有人胳膊的骨头甚至已经刺出皮肤，声嘶力竭地号叫……
惊魂甫定的张成寿，扶着胳膊，从竖插的车中跳下来。他的头上已经流血，右脸一道深深的口子，似乎是被一把锯子从皮肤切到了脂肪，惨不忍睹。他举目四望，几个伤势较轻的人开始开展救援工作。他几步冲到头车处，大叫道：
“把后面的拖车卸了，我们开车头回县里去，快！”
“卸你大爷！你还想跑？还不快去救人！”
“雪这么大，有些人都被压在车底下，怎么救？得赶紧去找人啊！”
张成寿说话间，已经一把撇过这辆半挂车的司机，那司机看着他的脸上仍不住地往外淌血，怔在原地。
“快来啊！拆车头！”张成寿一声吼叫，那司机便跳上前帮忙，将半挂车的车头卸了出来。
“你先在这里救人，我去县城找人！”张成寿说完，“啪”地关上车门，一脚油门踩下去。
第54章 车队[2/2页]